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Alligator Techn. Bezeichn.: KA - 52 Kategorie: Kampfhelikopter Länder: Russland, Türkei & Slowakai geplant Hersteller: Kamov, RUS Erstflug: 27.7.1982 Beschreibung: Der Ka-50 Hokum (NATO-Bezeichnung) ist ein einsitziger Kamfhelikopter und ein Konkurrenzprodukt des Mil MI-28, den die Russen lange Zeit geheimgehalten haben. Eine modifizierte Version des Hokum ist der Ka-52 Alligator. Der Erstflug des Prototyps V-80 fand am 27.7.1982 statt. Er wird wahrscheinlich nur bei Spezailkräften eingesetzt Der Hokum hat einzigartig für einen Kampfhelikopter einen Zvezda K-37-800 Schleudersitz integriert, der -bevor die Raketen des Schleudersitzes gezündet werden- erst gezündet werden wenn Rotor und Cockpit abgesprengt wurden. Der KA-52 ist einer der modernsten Kampfhubschrauber und kann nahezu alle Luft-Luft-Raketen tragen. Die 16 Vikhr-Raketen lassen sich durch Lenkraketen vom Typ "Kegler" ersetzen oder kombinieren. Der Pilot des Hokum besitzt ein Head-Up-Display und Shkval-V-Zielsystem welches Zielanvisierung erleichtert. Der KA-52 besitzt zur Abwehr einen Infrarot-Störsender, ein gepanzertes Druckcockpit und selbstschließende Tanks. Das russische Verteidigungsministerium hat sich bei der Modernisierung ihrer Kampfhubschrauber-Flotte nun endgültig für die Mi-Mil 28 "Havoc" und somit leider gegen den Kamov Ka-50 "Black Shark" und den Ka-50/2 (Ka-52) "Alligator" entschieden hat. Einer der Hauptgründe ist sicherlich der, dass der Ka-50 einsitzig geflogen wird und somit sehr hohe Anforderungen an den Piloten im Gefecht stellt. Schliesslich ist der Pilot gleichzeitig Waffensystemoffizier in Einem was bei den heutigen Kampfhubschraubern, aufgrund der enormen psychischen Belastung während des Gefechtes, klar auf zwei Besatzungsmitglieder aufgeteilt ist. Aus diesem Grund und durch das deutliche Interesse der Türkei an 60 Bestellungen eines zweisitzigen Ka-50 wurde die Weiterentwicklung Ka-50/2 (Ka-52) "Alligator" verwirklicht. Die Verhandlungen darüber laufen derzeit noch. Mann kann aber davon ausgehen, dass ein Einsatz des Ka-52 "Alligator" in der Türkei durch deren NATO-Zugehörigkeit und dem damit verbundenen politischen Druck so gut wie ausgeschlossen ist. Somit ist und bleibt der Ka-50 "Black Shark" das was er schon immer war... Ein Kampfhubschrauber für Elite-Piloten. Nicht zu verleugnen ist jedoch auch der Fakt, dass seine Beschaffungskosten deutlich über denen des Mi-Mil-28 liegen. Technische Details: Besatzung: 1 Pilot Hauptrotordurchmesser: 2 x 14,5 m Länge: 16,0 m (Höhe 4,95 m) Triebwerke: 2x Klimow Tw3-117VK; 2 x 1640 kW Max Startgewicht: 10400 kg (Leergewicht 9800 kg) Höchstgeschwindigkeit: 350 km/h Reisegeschwindigkeit: 280 km/h Max Steigrate: 600 m/min Kraftstoffvorrat: ausreichend für 520 km mit Reserve Dienstgipfelhoehe: 5500 m Waffensysteme: Kanonenbewaffnung: eine 2A42 Bordkanone, 30 mm (460 rounds) die mit einer Geschwindigkeit von 980 m/s aus einer Entfernung von 4000 m abgeschossen werden. Luft-Luft-Raketen: 4 Igla oder Strela-2 Luft-Boden-Raketen: AT-6 'Spiral' ATM, AT-16 ATM, Raketenbehälter, Bomben, AT-9 Whirlwind oder 12 Vikhr Panzerabwehrraketen Sonstige Aussenlasten: Aussentanks teilweise Panzerung: 950 mm Erkennungsmerkmal: Arbalet-Mastradar zwei Wellenturbinen Isotow TV3-117VMA oder zwei Klimow Tw3-117VK Koaxial, 2x 3 Rotorblätter vorne ein einziehbares Zwillingsrad, hinten 2 [Kommentar schreiben][zurück] Letzte Änderung durch Whiteknight (2006-02-07)