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26714 |
seit 25.07.2003 |
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| Commando |
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| Techn. Bezeichn.: |
Commando Mk. 2 |
| Kategorie: |
Transporthelikopter |
| Länder: |
Großbritannien |
| Hersteller: |
Agusta Westland |
| Erstflug: |
12.9.1983 |
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Beschreibung:
Der Commando kann seine Abstammung vom Sea King nicht verleugnen. Der ausschließlich für landgestützte Operationen wie Truppentransport und Befehlsaufgaben ausgestattete Commando hatte anstatt der als Einziehfahrwerk ausgelegten Stützschwimmer des Sea King ein starres, zwillingsbereiftes Fahrwerk. Außerdem fehlt der für den Sea King typische Radom hinter der Triebwerksverkleidung.
Die Royal Navy stellte ihn nichtsdestotrotz unter der Bezeichnung "Sea King HC.4" in Dienst. Im Falklandkonflikt bewährte er sich mit seiner Außenlastkapazität als Lastenesel der Marineinfanterie. Als Verwundetentransporter kann der Commando 16 Verletzte und einen medizinischen Helfer aufnehmen. |
Technische Details:
| Besatzung: |
2 Piloten |
| Hauptrotordurchmesser: |
18,90 m |
| Länge: |
17, 02 m |
| Triebwerke: |
2 Rolls Royce Gnome H1400-1-Turbinen mit je 1660 PS |
| Max Startgewicht: |
9532 kg ( Leergewicht 5057 kg) |
| Höchstgeschwindigkeit: |
230 km/h |
| Reisegeschwindigkeit: |
211 km/h |
| Max Steigrate: |
10,3 m/s |
| Kraftstoffvorrat: |
reicht für 563 km ohne Reserve |
| Dienstgipfelhoehe: |
3,050 m |
Waffensysteme:
Erkennungsmerkmal:
| Da alle Commando auch als luftgestützte Befehlsstände ausgelegt sind, haben sie Kommunikationsanlagen für Kontakt zu Luft- und Landstreitkräften an Bord. |
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Letzte Änderung durch jesusweed (2010-12-27)
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